מערסעדעס-בענץ, די ערשטע אפיציעל אנערקענטע אויטא מיט א בענזין מאטאר, איז געבוירן געווארן אין 1886. די אויטא איז געבוירן געווארן אין די הענט פון דעם דייטשן ערפינדער קארל בענץ (יא, דער זעלבער בענץ פון מערסעדעס-בענץ). די אינדוסטריעלע רעוואלוציע וואלט נישט געווען מעגליך פאר מערסעדעס-בענץ אן דעם באנוץ פון בויגן-שווייסן, וואס איז באשאפן געווארן נאר א פאר יארצענדלינג צוריק. פון יענעם מאמענט אן, זענען די אויטאמאטיוו און שווייסן אינדוסטריעס אויף אייביק פארבונדן געווארן, ווי צוויי שטאלענע פלאטעס שטאם-געשוועיסט מיטן TIG פראצעס.
מיר גייען דורך אַן אינטערעסאַנטע פּעריאָדע ווען שוועַל־עקוויפּמענט מאַכט אַ ריזיקן שפּרונג פאָרויס. — גרעג קאָולמאַן
פאר יאָרהונדערטער, האָבן מענטשן נאָר געקענט פֿאַרבינדן מעטאַלן מיט פּרימיטיווע און שווערע סינטעז מעטאָדן, וואָס אַרייַננעמען הייצן און קלאַפּן מעטאַלן ביז זיי פֿאַרשמעלצן זיך צוזאַמען. אין די 1860ער יאָרן, האָט אַן ענגלענדער מיטן נאָמען וויילד אָנגעהויבן באַוואוסטזיניק פֿאַרבינדן מעטאַלן מיט עלעקטרישער שוועַלונג. אין 1865, האָט ער פּאַטענטירט דעם "עלעקטרישן באָגן" פּראָצעס, וואָס האָט נישט אינטערעסירט וויסנשאַפֿטלער ביז 1881, ווען ער האָט געמאַכט גאַס לאָמפּן מיט אַ קוילן באָגן. אַמאָל דער דזשיני איז געווען אַרויס פֿון דער פֿלעשל, איז נישט געווען קיין צוריקגיין, און פֿירמעס ווי לינקאָלן עלעקטריק זענען אַרײַן אין דער שוועַלונג געשעפֿט אין 1907.
סעפטעמבער 1927 – ראַמקין האָדזש רער גרייט זיך צו לייגן דעם לעצטן ראַנד פון דער גלאָק-צו-קעיסינג פֿאַרבינדונג פון דעם 8-אינטשיקן נאַטירלעכן גאַז רער וואָס טראָגט נאַטירלעכן גאַז פון ראַמקין, לואיזיאַנע, קיין האָדזש, לואיזיאַנע. דאָס איז געווען איינע פון ​​די ערשטע גרויסע רערן וואָס זענען געוואָרן בויגן-געשוועיסט און נאָר לינקאָלן עקוויפּמענט איז געניצט געוואָרן פֿאַר דעם פּראָיעקט.
די לינקאָלן עלעקטריק קאָמפּאַני פון קליוולאַנד, אָהייאָ, האָט אָנגעהויבן מאַכן עלעקטרישע מאָטאָרן אין 1895. ביז 1907, האָט לינקאָלן עלעקטריק געבויט די ערשטע וואָלטאַזש-קאָנטראָלירטע גלייכשטראָם וועַלדינג מאַשין. גרינדער דזשאַן ס. לינקאָלן האָט געגרינדעט די קאָמפּאַני מיט אַ $200 אינוועסטירונג צו פאַבריצירן עלעקטרישע מאָטאָרן פון זיין אייגענעם פּלאַן.
1895: דזשאן סי. לינקאלן האט געגרינדעט די לינקאלן עלעקטריק קאמפאני צו פאבריצירן און פארקויפן עלעקטרישע מאטארן פון זיין אייגענעם דיזיין.
1917: לינקאָלן עלעקטריק וועַלדינג שולע געגרינדעט. זינט איר גרינדונג אין 1917, האט די שולע טרענירט איבער 100,000 סטודענטן.
1933: די לינקאָלן עלעקטריק קאָמפּאַני האָט פאַרעפֿנטלעכט די ערשטע אויסגאַבע פֿון דעם "Arc Welding Design and Manufacturing Process Manual" כּדי צו געבן קאָנסומערן די מעגלעכקייט צו נוצן "Arc Welding" עפֿעקטיוו. הײַנט ווערט עס באַטראַכט ווי די "ביבל פֿון וועלדינג".
1977: אן עלעקטראָד פאַבריק איז געעפנט געוואָרן אין מענטאָר, אָהייאָ, USA צו פאַבריצירן קאָנסומאַבלעס פֿאַר דראָט פּראָדוקציע.
2005: לינקאָלן עלעקטריק קויפט JW העריס קאָרפּאָראַציע, אַ וועלט-פירער אין סאָלדערס, צו יקספּאַנדירן די פירמע'ס לייזונג מעגלעכקייטן און קאַמפּלאַמענטירן איר הויפּט פּראָדוקט ליניע.
דזשאן סי.'ס יינגערער ברודער, דזשעימס עף. לינקאלן, האט זיך איינגעשלאסן אין דער פירמע אלס א פארקויפער אין 1907, ווען די פראדוקט ליניע האט זיך שוין אויסגעברייטערט צו ארייננעמען עלעקטרישע אויטא טשאַרדזשערס. אין 1909, האבן די לינקאלן ברידער ערשט געבויט א סעט פון שווייס עקוויפּמענט. אין 1911, האט לינקאלן עלעקטריק פארגעשטעלט די וועלט'ס ערשטע טראָגבארע איין-אפעראטאר AC שווייס מאשין.
גרעג קאָולמאַן, הויפּט פֿון מאַרקעטינג קאָמוניקאַציעס פֿאַר לינקאָלן עלעקטריק, האָט דערקלערט די אונטערשיידן צווישן די צוויי לינקאָלן ברידער. "דזשאָן סי. איז אַן אינזשעניר און ערפינדער מיט ברייטער דערפֿאַרונג אין עלעקטרישער אַנטוויקלונג אין קליוולאַנד. דזשיימס עף., פֿון דער אַנדערער זײַט, איז אַ כאַריזמאַטישער געבוירענער פֿאַרקויפֿער וואָס האָט געשפּילט פֿאַר דער אומבאַזיגער אָהייאָ סטעיט פֿוסבאָל מאַנשאַפֿט. צווייטער מאַנשאַפֿט קאַפּיטאַן." כאָטש די ברידער קענען זײַן אַנדערש אין פּערזענלעכקייטן, טיילן זיי אַן אַנטראַפּראַנערישן גײַסט.
באַשלאָסן צו פאָקוסירן אויף וויסנשאַפטלעכע פאָרשונג, האָט דזשאַן ס. לינקאָלן איבערגעגעבן קאָנטראָל פון דער פירמע צו זיין ייִנגערן ברודער דזשיימס פ. לינקאָלן אין 1914. כּמעט באַלד האָט דזשיימס פ. איינגעפירט שטיקאַרבעט און אויפגעשטעלט אַן עמפּלויי אַדווייזאָרי קאמיטעט, וואָס האָט אַרייַנגענומען ערוויילטע פארשטייער פון יעדער דעפּאַרטמענט, און האָט זיך געטראָפן יעדע צוויי וואָכן זינט דעמאָלט. ביז 1915, אין אַ פּראָגרעסיוון שריט פֿאַר יענער צייט, זענען לינקאָלן עלעקטריק עמפּלוייז איינגעשריבן געוואָרן אין דער גרופּע לעבן פאַרזיכערונג סיסטעם. לינקאָלן עלעקטריק איז געווען איינע פון ​​די ערשטע פירמעס צו פאָרשלאָגן עמפּלויי בענעפיטן און אינסענטיוו באָנוסעס.
אָהייאָ ביים אָנהייב פֿונעם יאָרהונדערט איז געווען אַ הייס אָרט פֿאַר אויטאָמאָביל־אונטערנעמער. פֿון גרענט מאָטאָר קאָמפּאַני און סטאַנדאַרד אויל ביז אַלען מאָטאָר קאָמפּאַני, וויליס קאָמפּאַני, טעמפּלער מאָטאָר קאָמפּאַני, סטודעבעקער־גאַרפֿאָרד, עראָו סייקקאַר און סענדוסקי מאָטאָר קאָמפּאַני, האָט אָהייאָ אויסגעזען צו זײַן דער צענטער פֿון דער אויטאָמאָביל־סצענע אין די פֿריִע 1900ער יאָרן. מיטן אויפֿקום פֿון דער אויטאָמאָביל־אינדוסטריע, העלפֿן אַלע אינדוסטריעלע פּראָדוקטן שטיצן און וואַקסן דעם נײַעם אויטאָמאָביל־געשעפֿט.
אפילו 69 יאר צוריק, זענען שווייסערס געווען אינטערעסירט אין העלמען מיט שאַרפע גראַפיקס. קוקט אריין אין דעם קילן 1944 "וואודו" העלם.
דזשיימס עף. לינקאָלן האָט געוואוסט אַז אינסטרוקטאָרן וועלן מאַכן אַ בלייַביקן איינדרוק אויף צוקונפֿטיקע שווייסער. "ער האָט געוואָלט אַז טרענירטע שווייסער זאָלן געדענקען לינקאָלנס נאָמען ערגעץ," האָט קאָולמאַן געזאָגט. די שאַפֿונג פֿון דער לינקאָלן עלעקטרישער שווייסער שולע איז געווען דער אָנהייב פֿון דעם בילדונגס־פּראָצעס. זינט 2010 זענען מער ווי 100,000 מענטשן טרענירט געוואָרן אין שווייסערייַ אין דער אונטערנעמונג.
"דזשיימס לינקאָלן איז געווען אַן עכטער וויזיאָנער," האָט קאָולמאַן געזאָגט. "ער האָט געשריבן דריי ביכער און געלייגט דעם יסוד פֿאַר אינסענטיוו פאַרוואַלטונג פּרינציפּן וואָס עקזיסטירן נאָך היינט."
אין צוגאב צו זיין מענעדזשעריעל און אקאדעמישע ארבעט, איז דזשעימס לינקאלן א פירער וואס פאָסטערט א קאָרפּאָראַטיווע קולטור וואָס הערט צו די זאָרגן פון די אַרבעטער. "מיר אַרבעטן שטענדיק צו מינימיזירן אָפּפאַל, רעדוצירן קאָסטן און פֿאַרבעסערן זיכערהייט פֿאַר אַלעמען וואָס איז פֿאַרבונדן מיט לינקאלן עלעקטריק. רובֿ פון די געדאַנקען קומען פֿון אונדזערע אַרבעטער. אפילו היינט, לאַנג נאָכדעם וואָס די לינקאלן ברידער זענען אַוועק, שאַפֿן מיר נאָך אַן אַטמאָספֿערע אין וועלכער די זאָרגן פון די אַרבעטער ווערן אויסגעדריקט און באַגריסט."
ווי שטענדיק, האַלט לינקאָלן עלעקטריק מיט מיטן טוישנדיקן פּנים פֿון שווייסן, שטופּנדיק די לערן-קורווע נאָך ווײַטער. טרענירונג איז געוואָרן אַ וויכטיקער טייל פֿון לינקאָלנס פּאָרטפֿאָליאָ. "אומגעפֿער זעקס ביז אַכט יאָר צוריק, האָבן מיר געאַרבעט מיט אַ ווירטועל-רעאַליטעט פֿירמע צו שאַפֿן אַ פּינקטלעכע סבֿיבֿה פֿאַר סימולירן וואָס וואָלט געשען בײַם שווייסן. דער VRTEX ווירטועל-רעאַליטעט בויגן-שווייסן סימולאַטאָר סימולירט פּינקטלעך דעם אויסזען און קלאַנג פֿון שווייסן."
לויט קאָולמאַן, "דער סיסטעם דערמעגלעכט אייך צו אָפּשאַצן די שוועַל. עס מעסט דעם ווינקל, גיכקייט און דערגרייכונג צו אָפּשאַצן די שוועַל. דאָס אַלץ ווערט געטאָן אָן דעם אָפּפאַל פון קאָנסומאַבלעס. ניט מער נויטיק בעת פּראַקטיק. נוצן פון רויע מעטאַל, גאַז און שוועַל דראָט."
לינקאָלן עלעקטריק רעקאָמענדירט ווירטועל רעאַליטעט טריינינג ווי אַ דערגאַנצונג צו פאַקטיש טריינינג אין אַ וועַלדינג שאָפּ אָדער אַרבעט סביבה און זאָל נישט זיין באַטראַכט ווי אַ פאַרבייַט פֿאַר טראַדיציאָנעלע טריינינג מעטאָדן.
אין מאי 1939, האט עקסהיביטאר סערוויסעס פון פיטסבורג, פענסילוועניע, געקויפט א לינקאלן SA-150. דא ארבעט א שווייסער אויף א 20-פוסיגן ראם וואס איז ארויסגענומען געווארן פון א פארברענטן טראק. די SA-150 האט זיך באצאלט אין איר ערשטער וואך אין געשעפטן, האט די פירמע געזאגט.
VRTEX סיסטעמען ווערן גענוצט אין פילע ערטער און אין פילע פארשידענע אינדוסטריעס אין דער היינטיקער סביבה אלס א וועג צו שפארן געלט בעת טרענירונג. קאולמאן האט דערקלערט אז די אפאראט לערנט נישט נאר עפעקטיוו פארשידענע שווייס פראצעסן, נאר אויך טעסט שווייסערס. "די סיסטעם קען אויך גענוצט ווערן צו קאנטראלירן אז דער שווייסער איז באהאוונט אין די פארשידענע שווייס פראצעסן. אן אויסגעבן קיין רעסורסן, קען די פירמע קאנטראלירן צי דער שווייסער קען טון וואס ער זאגט."
לינקאָלן עלעקטריק אַרבעט אויף בויגן-שווייס, און "דאָס וועט זיך נישט ענדערן," האָט קאָולמאַן געזאָגט. "מיר וועלן ווייטער אויסברייטערן אונדזערע בויגן-שווייס מעגלעכקייטן און קאָנסומאַבלעס."
"מיר זענען פארמישט אין פילע פון ​​די לעצטע פּראָצעסן, ווי למשל פיבער אָפּטיש כייבריד לאַזער וועַלדינג, וואו די נוצן פון וועַלדינג קאָנסומאַבלעס ווערט פּרעזערווירט אין דעם פּראָצעס," דערקלערט קאָולמאַן. נייע טיילן אין דעם פאַבריקאַציע פּראָצעס צו פֿאַרבעסערן זייער אַברייזשאַן קעגנשטעל קענען אויך ווערן גענוצט צו פאַרריכטן אָפּגענוצטע סערפאַסיז.
אין צוגאב צו דעם לייזער וועַלדינג פּראָצעס, האָט קאָולמאַן אויך גערעדט צו אונדז וועגן דער פירמע'ס אַרבעט אין מעטאַל שניידן. "מיר האָבן געמאַכט עטלעכע גוטע אַקוויזיציעס ווי טאָרטשמאַטע. פֿאַר איבער 30 יאָר, האָבן טאָרטשמאַטע סי-ען-סי שנייד סיסטעמען צוגעשטעלט ביליקע סי-ען-סי פּלאַזמע שנייד טישן און אַנדערע אָטאַמיישאַן סאַלושאַנז צו פאַבריקאַנטן אַרום דער וועלט."
לינקאָלן עלעקטריק האט אויך געקויפט העריס טערמאַל אין די 1990ער יאָרן. העריס קאַלאָריפיק איז אַ פּיאָניר אין גאַז וועַלדינג און שניידן. די פירמע איז געגרינדעט געוואָרן דורך דזשאַן העריס, דער מאַן וואָס האָט אַנטדעקט די מעטאָדע פון ​​שניידן און וועַלדינג מיט אָקסיאַצעטילען. "אַזוי מיר קוקן אויך אין מעטאַל שניידן טריינינג," האָט קאָולמאַן געזאָגט. "איינע פון ​​אונדזערע לעצטע אַקוויזיציעס איז בערני קאַליבורן, אַ פאַבריקאַנט פון הויך פּינקטלעכקייט פּלאַזמע שניידן סיסטעמען," האָט ער צוגעגעבן. "דערווייל קענען מיר פאָרשלאָגן פלאַם שניידן, האַנט-געהאַלט פּלאַזמע שניידן, דעסקטאַפּ CNC סיסטעמען, הויך-דעפֿיניציע פּלאַזמע און לאַזער שניידן סיסטעמען."
"מיר גייען דורך אן אינטערעסאנטע תקופה צוליב דעם ריזיקן שפרונג פאראויס אין שווייס-אויסריכטונג," האט געזאגט קאלמאן. "די אויסריכטונג איז געטוישט געווארן פון א טראנספארמער/גלייכרעכטיגער-באזירטער סיסטעם צו אן אינווערטער-באזירטער סיסטעם פאר פארשידענע פראצעסן מיט פארשידענע כוואליע-פארמען," האט ער צוגעגעבן. "די נוצונג פון ווייכווארג צו אפטימיזירן די אייגנשאפטן פון די אלומיניום GMAW בויגן איז גענומען געווארן צו א נייעם לעוועל ביי לינקאלן עלעקטריק מיט וואס מיר רופן כוואליע-פארעם קאנטראל טעכנאלאגיע," האט ער צוגעגעבן.
רובֿ פּראָפֿעסיאָנעלע פאַבריקאַנטן קלייבן אויס דעם בילכערן באָגן פֿאַר דער אַפּליקאַציע דורך מאַניפּולירן די מאַשין'ס פּולס אָדער כוואַליעפֿאָרם קעראַקטעריסטיקס. טשיפּ פֿוס איז דאָ צו ווייַזן זיך פֿאַר דער קאַמעראַ.
דער "נעקסטער לעוועל" וואס קאָולמאַן באַצייכנט איז לינקאָלן עלעקטריק'ס טעכנאָלאָגיע, וואָס ערלויבט וועַלדינג סיסטעמען צו פֿאַרשטיין וואָס דער באַניצער אָדער אַרבעטגעבער טראַכט וועגן הויך-קוואַליטעט וועַלדינג פֿאַר אַ באַזונדער אַפּליקאַציע.
"די מאַשין קען באַשטימען פּונקט וואָס דער באַניצער באַטראַכט ווי אַן אַקסעפּטאַבאַל שוועַל, און דערנאָך קען זי אָפּשאַצן די שוועַל באַזירט אויף אינפֿאָרמאַציע וואָס דער באַניצער גיט," דערקלערט קאָולמאַן.
די כוואַליעפאָרם קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע און די "באַניצער-דעפינירטע" סעטינג וואָס עס גיט קען מען געפֿינען אין דער ווייכווארג וואָס איז איינגעבויט אין לינקאָלן פּאַוער ווייוו ינווערטער פּאַוער סאַפּלייז. די פּאַוער ווייוו איז בנימצא מיט פאַר-פּראָגראַמירטע כוואַליעפאָרמען פֿאַר אַלומינום וועַלדינג, אָדער אינזשענירן קענען שאַפֿן זייערע אייגענע כוואַליעפאָרמען ניצנדיק די לינקאָלן ווייוו דיזיינער ווייכווארג. די פּיסי דזשענערירטע כוואַליעפאָרמען קענען פּראָגראַמירט ווערן אין פּאַוער ווייוו.
אין דער פארגאנגענהייט איז מאניפולירן כוואַליע-לענג נישט שטענדיק געווען אַ פּראָבלעם אָדער אַן אָפּציע. אַ קליין ייִנגל קוקט ווי זײַן פֿאָטער (דזשאָן טיילער) גרייט זיך צו פֿאַר רעפּאַראַציעס מיט זײַן גאַז-שוועיסמאַשין בײַ לאָראַנס און דזשאַן טיילערס פֿאַרם אין דעצעמבער 1949.
די מעגלעכקייט צו קאנטראלירן און מאניפולירן די כוואַליעפאָרם ערלויבט שווייסער צו טונען פארשידענע מעטאַל צומישן צו זיכער מאַכן אַ שטאַרקע שווייסער פֿאַרבינדונג. "דאָס איז ווייט פֿון דער ערשטער לינקאָלן עלעקטריק שווייסער וואָס איז געווען די גרייס פֿון אַ פּינטאָ און האָט גענוצט אַ נאַקעטן האַרטן עלעקטראָד," האָט קאָולמאַן געזאָגט.
לינקאָלן עלעקטריק'ס טאָמאַהאָק פּלאַזמע שנייד מאַשינען זענען אַ וויכטיקער טייל פון די לעצטע אַנטוויקלונגען אין מעטאַל פאַבריקאַציע און שניידונג.
כוואַליעפאָרם מאַניפּולאַציע קען האָבן אַ פאָרויסזאָגבארן ווירקונג אויף די רייזע גיכקייט, די אויסזען פון די לעצטיקע וועַלץ-קרעלן, רייניקונג נאָך וועַלץ, און די לעוועלס פון וועַלץ-רויך. למשל, אויף אַ דין 0.035-אינטש אַלומינום סאַבסטראַט, קענען באַניצער נוצן כוואַליעפאָרם טעכנאָלאָגיע צו רעדוצירן היץ-אַרייַנגאַנג, רעדוצירן דיסטאָרשאַן, עלימינירן שפּריץ, עלימינירן קאַלטע שטריכן, און עלימינירן דורכברענען. דאָס איז געטאָן געוואָרן ריפּיטידלי אין אַפּליקאַציעס וואָס קענען נוץ האָבן פון פּולסירט GMAW. וועַלץ-פּראָגראַמען קענען ווערן באשאפן פֿאַר אַ זייער ספּעציפֿישן קייט פון דראָט-פיד גיכקייטן און קעראַנץ, אָדער זיי קענען ווערן דיזיינד צו אַרבעטן מיט אַ זייער ברייטן קייט פון מאַטעריאַל-גרעב און אַ ברייטן קייט פון דראָט-פיד גיכקייטן.
מאַכט 12 אינטש בייגן. נאַטירלעכע גאַז פּייפּליינז ביים KMA פעלד אין וויטשיטאַ פאלס, טעקסאַס, אָקטאָבער 1938. די אַרבעט איז דורכגעפירט געוואָרן ביי אַ טייך אַריבערגאַנג פֿאַר אַ זאַמלונג סיסטעם צווישן עטלעכע קוואלן און אַ פיליפּס אויל קראַקינג פאַבריק.
טעקאַללוי, נאך א טאכטער-פירמע פון ​​לינקאָלן עלעקטריק, איז באזירט אין מערילאַנד און פאַבריצירט ניקאַל צומיש און ומבאַפלעקט שטאָל וועַלדינג קאָנסומאַבלעס פֿאַר אויטאָמאָביל אויספּוף סיסטעמען, הויך טעמפּעראַטור און קעראָוזשאַן שוץ אין די כעמישער און פאַרמאַסוטיקאַל ינדאַסטריז, און וישאַלט און רעפּאַר אין די אויל און גאַז אינדוסטריע. די פירמע'ס פּראָדוקטן ווערן באַטראַכט ווי דער אינדוסטריע סטאַנדאַרט פֿאַר מאַכט דזשענעריישאַן און נוקלעאַר אַפּלאַקיישאַנז. טעקאַללוי האַלט זיין פירנדיקע פּאָזיציע ווי אַ סאַפּלייער פון האַרדפייסינג פֿאַר מאַכט פּלאַנץ. ווי אויטאָמאָביל פאַבריקאַנטן ווענדן זיך צו אנדערע אָדער נייַערע מעטאַל צומישן, האט טעקאַללוי באַקענענ נייַע פּראָדוקטן צו טרעפן פאַבריקאַנטן'ס וועַלדינג באדערפענישן.
פֿאַרשידענע מעטאַל אַלויז האָבן אַ סך פֿאַרשידענע אַטראַקטיווע אייגנשאַפֿטן, מאַכנדיג יעדן אַלויז אַ גוטע ברירה פֿאַר פֿאַרשידענע אַפּליקאַציעס, כאָטש זיי קענען ווערן געשוועיסט אויף פֿאַרשידענע וועגן. מיט אַ טיפֿן פֿאַרשטאַנד פֿון מעטאַלורגיע און די לעצטע מכשירים און טעכנאָלאָגיע אויפֿן מאַרק, קענען אַלע מעטאַל אַלויז ווערן געראָטן פּראַסעסט. לינקאָלן עלעקטריק העלפֿט שוועיסערס בלייבן אין דער פֿאָדערשטער ריי פֿון טעכנאָלאָגיע מיט דערהייַנטיקט עקוויפּמענט און די לעצטע טריינינג מעטאָדן. די יסודותדיקע פּרינציפּן פֿון אַרבעטן מיט לינקאָלן עלעקטריק פֿון דעם אָנהייב בלייבן די טרייבנדיקע פֿאַקטאָרן פֿון דער פֿירמע הײַנט.
שאַפֿט אײַער אייגענעם נוזלעטער מיט אײַער באַליבטן אָפֿ ראָוד קסטרים אינהאַלט גלייך אין אײַער אינבאָקס פֿאַר פֿרײַ!
מיר צוזאָגן נישט צו נוצן אייער בליצפּאָסט אַדרעס פֿאַר עקסקלוסיווע דערהייַנטיקונגען פֿון די פּאַוער אָטאָמעדיאַ נעטוואָרק.